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在当下打车难、出租车群体事件多发的现实状况下,行业改革、打破行业垄断呼声高涨。为人们的出行提供了更为多元的选择的同时,出租车新业态如一条鲶鱼,搅动着出租车行业的变革。
只需在手机里下载一个打车软件,乘客就能随时发布乘车信息,司机实时接收并作出回应;价格按照乘车里程计算手机支付,交易过程透明便利;加上司机身份、乘车路线等信息清晰明了,有效解决乘车的安全性;而服务评价体系的建立,能对服务质量提供有效保障……
不可否认的是,网络约车的出现为出租车市场带来了新的改变。一些地方取消了份子钱,一些地方出租车司机改开专车,更多转型机会和出路也让出租车司机在份子钱、承包费等方面与公司有更好的谈判能力。
安徽云联城市交通以“智慧城市交通建设”为战略目标,专业从事交通行业信息系统开发建设和运营,致力打造全国领先的出租车行业运营及监管信息化平台,满足巡游出租车、网约出租车、驾驶员、乘客、监管部门等多层次使用需求。
在巡游出租车监管平台方面,安徽云联城市交通自主研发并投入运营的合肥市出租汽车服务管理信息平台——“新安通”项目,该项目是合肥市委市政府的重大项目,受到全国同行业的高度重视和关注,由合肥市交通运输管理处与安徽云联共同协作,完成系统平台搭建工作。该系统由“一套终端、三个中心(电召服务中心、数据资源中心和监控调度指挥中心)”构成,可实现出租汽车动态监管、电召服务、在线业务管理、智慧交通信息发布管理等功能,有效解决出租车行业难题,提升服务水平,规范行业运营,保障驾驶员“绿色安全”出行。同时有效缓解交通压力,推动城市智慧交通体系和新型交通服务模式的发展,促进社会诚信和公德体系建设。
安徽云联城市交通公司研发巡游出租车车载硬件设备包括:多功能计价器、LED智能顶灯、空重车牌、车载终端设备等;在2015年获得国家交通部的验收,已在合肥市近万台出租车上应用,且已有200多家城市的交通运管部门前来参观,获得有关部门的一致好评。
三大中心
可以提供三大中心建设、维护、服务外包工作。
监控指挥中心是常态化工作调度及应急指挥调度的中枢,负责道路运输行业的监控与日常管理,内设应急指挥会议室,支持远程查看视频图片等,以便迅速做出应急决策。
数据中心是根据国家B级计算机机房标准而建,支持“大数据、云计算”,符合国家信息安全等级保护二级要求。
电召服务中心实行7天×24小时工作制。为出行大众提供电话/APP约车、电召服务、同时也有路况信息服务、失物查找服务、GPS监控服务、服务评价等。
多种解决方案
解决了行业监管难题,保障出租车行业规范有序。
方案一 出租车运营管理:通过多种信息化技术手段实现出租车运营综合管理。
方案二 出租车电召服务:提供电话约车、APP约车等多种约车方式,乘客方便快捷约车。
方案三 社会服务管理:全方位监管,保证乘客安全和行车安全,营造良好的约车服务环境。
方案四 企业服务管理:利用大数据、云计算等先进的技术手段,为企业提供全面的经营数据分析。